1、HN1015A蓄電池放電測試儀蓄電池充放電機(jī)生產(chǎn)廠家

產(chǎn)品特點：
1、集充電、放電、單體電壓檢測和整組活化四大功能一體，功能齊全，一機(jī)多用。
2、充放電電壓范圍寬,單機(jī)電流大，可為不同類型的鉛酸蓄電池、堿性蓄電池充放電，一機(jī)多用，減少企業(yè)成本，降低維護(hù)人員勞動強(qiáng)度。
3、七寸彩色觸摸液晶顯示器，顯示效果清晰優(yōu)美；全中文人機(jī)對話式操作界面，易讀易操作，美觀實用，操作使用簡便。且由于中性線導(dǎo)線截面一般應(yīng)是相線截面的50％，但在選擇時，有的往往偏小，加上接頭質(zhì)量不好，使導(dǎo)線電阻增大。中性線燒斷的幾率更高。同理在配電屏上，造成開關(guān)重負(fù)荷相燒壞、接觸器重負(fù)荷相燒壞，因而整機(jī)損壞等嚴(yán)重后果。致遠(yuǎn)電子給用戶提供了一套遠(yuǎn)程電力監(jiān)控方案，它可以自動為用戶檢測電力相關(guān)參數(shù)，如電壓、電流的有效值、相角、諧波、功率、三相不平衡等電能量，一旦有異常發(fā)生可以時間通知用戶，盡可能快的排除故障避免悲劇發(fā)生。
4、恒流放電、智能三段式自動充電，實時在線檢測每節(jié)單體電池電壓，可設(shè)定電壓、電流、時間、容量等參數(shù)，自動按照設(shè)定參數(shù)完成蓄電池組的測試。
5、在充放電過程中可修改充放電電流、電壓、容量、時間等參數(shù)，無需退出充放電運(yùn)行就可以按照新修改的參數(shù)充放電。在充放電過程中可以人為干預(yù)，手動終止充放電。
6、具有多種安全保護(hù)措施：充放電纜正負(fù)極性接反，反接指示燈亮并發(fā)出報警聲音；充放電電流超過設(shè)定值，電壓高于或低于設(shè)定值，溫度異常，設(shè)備能自動報警并停止充放電。其方法是將樣品固定在振動臺上，經(jīng)過模擬固定頻率（50HZ）、變頻（5-2KHZ）等振動環(huán)境進(jìn)行試驗。在一定頻率范圍內(nèi)進(jìn)行一次循環(huán)結(jié)束后，按規(guī)定進(jìn)行檢驗。比如說氧化鋯氧氣含量分析儀，就必須避免振動和沖擊，實驗證明因為由于氧化鋯探頭內(nèi)部鋯管極易受振動而損壞，氣體分析儀器就不能工作。沖擊試驗用以檢查儀器儀表經(jīng)受非重復(fù)機(jī)械沖擊的適應(yīng)性。其方法是將樣品固定在試驗臺上用一定的加速度和頻率，分別在樣品的不同方向沖擊若干次。
7、可以實時查看單體電池柱形圖，測試完成可以直接查看單體曲線及與參考曲線對比圖。
8、測試過程突然停電或長時間不用，主機(jī)內(nèi)記憶數(shù)據(jù)也不會丟失?？杀４?0組充電、10組放電、10組在線監(jiān)測數(shù)據(jù)；用戶可進(jìn)行查詢、刪除及SD卡導(dǎo)出操作。
9、上位機(jī)數(shù)據(jù)管理軟件功能強(qiáng)大，界面友好，提供數(shù)據(jù)管理、打印、分析、報表統(tǒng)計、自動生成測試報告等功能。
10、 具有快速連接功能，操作使用簡單。但有了紅外熱像儀，您可以立即查看整個地板供暖系統(tǒng)，這要歸功于該系統(tǒng)釋放的熱量。”地暖鋪設(shè)的應(yīng)用與選擇關(guān)于是否在固定家具下安裝地下供暖系統(tǒng)，有一些爭論。反對這樣做的理由是：地板上的熱量會導(dǎo)致廚房設(shè)備“出汗”，這意味著它們會收集冷凝水；在固定家具下面安裝地暖理由很多：，在房間布局尚未確定的情況下，在整個房間內(nèi)安裝地暖是的選擇。不管怎樣，家具下輻射系統(tǒng)或其他障礙物的存在都增加了系統(tǒng)在啟動和關(guān)閉過程中的慣性，并不能真正幫助控制房間的溫度。
公共參數(shù)：
顯示方式 7寸彩色觸摸液晶顯示器
放電負(fù)載 能合金電阻（安全性佳）
充電單元 智能高頻開關(guān)電源
冷卻方式 強(qiáng)制風(fēng)冷式
蓄電池類型 鉛酸電池，堿性電池
充放電檢測方式 蓄電池組脫離原系統(tǒng)
充放電電流度 （分辨率 0.1A 度 1A）
充放電壓度 （分辨率 10mV 度 0.1V）串口同時也是儀器儀表設(shè)備通用的通信協(xié)議;很多GPIB兼容的設(shè)備也帶有RS-232口。同時，串口通信協(xié)議也可以用于獲取遠(yuǎn)程采集設(shè)備的數(shù)據(jù)。串口通信的概念非常簡單，串口按位(bit)發(fā)送和接收字節(jié)。盡管比按字節(jié)(byte)的并行通信慢，但是串口可以在使用一根線發(fā)送數(shù)據(jù)的同時用另一根線接收數(shù)據(jù)。它很簡單并且能夠?qū)崿F(xiàn)遠(yuǎn)距離通信。比如IEEE488定義并行通行狀態(tài)時，規(guī)定設(shè)備線總常不得超過20米，并且任意兩個設(shè)備間的長度不得超過2米;而對于串口而言，長度可達(dá)1200米。
放電終止條件 整組電壓下限、單體電壓下限（可設(shè)置多節(jié)）、放電時間、放出容量、手動終止
充電終止條件 整組電壓上限、單體電壓上限（可設(shè)置多節(jié)）、充電時間、充入容量、手動終止
單體電壓監(jiān)測范圍（選配） 0.500V～16.00V（分辨率1mV 度 10mV）
充放電時間 0～99小時59分可設(shè)置
充放循環(huán)次數(shù) 1～9次可設(shè)置
充放間隔時間 1分鐘～99小時可設(shè)置
數(shù)據(jù)存儲空間 內(nèi)置256M+外置4G(標(biāo)配)SD卡，存儲位置可選CAN一致性測試，就是要求整車CAN網(wǎng)絡(luò)中的節(jié)點都滿足CAN總線節(jié)點規(guī)范要求，縮小CAN網(wǎng)絡(luò)中節(jié)點差異，保證CAN網(wǎng)絡(luò)的環(huán)境穩(wěn)定，有效提高CAN網(wǎng)絡(luò)的抗干擾能力。那主機(jī)廠為什么愈來愈重視CAN一致性測試呢？整車CAN網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)以往的傳統(tǒng)車的CAN總線網(wǎng)絡(luò)節(jié)點較少，如儀表、發(fā)動機(jī)ECU等。但隨著新能源汽車行業(yè)發(fā)展，整車CAN網(wǎng)絡(luò)中的節(jié)點演變得極為復(fù)雜，現(xiàn)在新能源汽車內(nèi)部CAN節(jié)點已經(jīng)高達(dá)60個，細(xì)分為多個CAN網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，如車身部含有空調(diào)、車門、導(dǎo)航等節(jié)點，安全系統(tǒng)又含有氣囊、引爆管等節(jié)點。
警報產(chǎn)生及安全措施 測試電纜正負(fù)極性接反；充放電電流超過設(shè)定值；電壓高于或低于設(shè)定值；溫度異常；風(fēng)扇故障等，設(shè)備能自動報警并停止放電。
數(shù)據(jù)分析軟件 可聯(lián)機(jī)啟動測試并進(jìn)行實時監(jiān)測
數(shù)據(jù)分析及打印項目 充放電電壓、充放電電流、充放電時間、充放電容量，單體容量等設(shè)定及實測項目的動態(tài)資料顯示及打印。蓄電池充放電機(jī)生產(chǎn)廠家Simplelink傳感器控制器是的16位處理單元(CPU)核心，在活動模式、待機(jī)模式和啟動耗能階段均只消耗極低功率。如圖2所示，該傳感器控制器包括模擬和數(shù)字外圍設(shè)備，它們專為實現(xiàn)超低功率而進(jìn)行了優(yōu)化。利用這些外圍設(shè)備和2MHz時鐘模式，使得該控制器非常適合感應(yīng)式測量應(yīng)用，從而實現(xiàn)超低功率：，基于感應(yīng)式測量原則，可以在100Hz時達(dá)到低至3.9μA的平均電流消耗值。欲了解詳情，請參閱流量表應(yīng)用示例，閱讀“采用CC13x2R無線MCU的單芯片流量表解決方案。傳感器技術(shù)是實現(xiàn)測試與自動控制的重要環(huán)節(jié)。在測試系統(tǒng)中，被作為一次儀表定位，其主要特征是能準(zhǔn)確傳遞和檢測出某一形態(tài)的信息，并將其轉(zhuǎn)換成另一形態(tài)的信息。具體地說傳感器是指那些對被測對象的某一確定的信息具有感受（或響應(yīng)）與檢出功能，并使之按照一定規(guī)律轉(zhuǎn)換成與之對應(yīng)的可輸出信號的元器件或裝置。如果沒有傳感器對被測的原始信息進(jìn)行準(zhǔn)確可靠的捕獲和轉(zhuǎn)換，一切準(zhǔn)確的測試與控制都將無法實現(xiàn)，即使現(xiàn)代化的電子計算機(jī)，沒有準(zhǔn)確的信息（或轉(zhuǎn)換可靠的數(shù)據(jù)），不失真的輸入，也將無法充分發(fā)揮其應(yīng)有的作用。