21、HN6065接地引下線導通測試儀
接地引下線導通測試儀 電力變壓器消磁機
產(chǎn)品簡介：
 新頒布的《電力安全工器具預防性試驗規(guī)程》中要求須定期對攜帶型短路接地線及個人保護接地線做成組直流電阻試驗。        
 接地引下線導通測試儀是我公司研制的一種自動化程度很高的便攜式測試儀,用于測量攜帶型短路接地線以及個人保護接地線的直流電阻。該接地導通測試儀采用高性能單片機控制，可實現(xiàn)測試過程智能化，操作簡單方便、精度高、測試速度快，復測性好、讀數(shù)直觀，是符合規(guī)程要求的理想的儀器，大大方便了試驗項目的開展，提高了工作效率。“發(fā)熱"的馬蜂窩Bonny說：“以前要找到馬蜂窩非常困難，而且很費時間。但自從我購入菲力爾熱像儀后，找到馬蜂就要容易多了，效率也提高了。熱像儀不僅可以讓我更好地幫助客戶，還能拓展我的業(yè)務。要，就要加快工作速度。"曾經(jīng)擔任消防員的經(jīng)歷，讓Bonny萌生了用熱成像技術查找馬蜂的想法。如今的消防隊已經(jīng)將熱成像技術用于應用，比如在搜救任務中查看煙霧后的情況、查找熱點、提供支持等。這些熱像中的熱點能清楚地表明馬蜂窩是否存在這些熱像中的熱點能清楚地表明馬蜂窩是否存在。
 接地導通測試儀符合標準GB6587-86《電子測量儀器環(huán)境試驗總綱》及GB6593-86《電子儀器質量檢定規(guī)則》的要求。

產(chǎn)品別稱：智能型接地引下線導通測試儀、接地導通測試儀。 作為清潔能源的太陽能電池，為人們生活帶來便利，然而，有一個“毒瘤"影響太陽能組件或電池的壽命。這需要借助具有超高靈敏度的紅外熱像儀，準確檢測出微小溫度變化的地方，將太陽能組件或電池存在問題的位置，捕捉在紅外熱圖之中。太陽能熱斑如何生成？這個"毒瘤"叫做太陽能熱斑。太陽電池組件由于在制造和實驗的過程中，出現(xiàn)隱裂、碎片焊接不良等；或在應用過程中，被其它物體(如鳥糞、樹蔭等)長時間遮擋時，被遮擋的太陽能電池組件此時將會嚴重發(fā)熱，這就是"熱斑效應"，也就是太陽能上的一顆毒瘤。

產(chǎn)品特征：
1、用于變電站內(nèi)各個電力設備接地引下線之間的導通電阻值的測量接地引下線導通測試儀 電力變壓器消磁機
2、體積小巧便于攜帶
3、液晶全中文菜單，操作簡單直觀
4、測試速度快，準確度高，數(shù)據(jù)重復性好，抗干擾能力強。
占用的板內(nèi)空間實現(xiàn)完整的1A解決方案。將LMZM23601與傳統(tǒng)的線性穩(wěn)壓器方案相比較，來滿足現(xiàn)場變送器應用的以下要求：輸入電壓：10V至30V，公稱24V輸出電壓：3.3V輸出電流：35mA溫度范圍：環(huán)境溫度-40°C至85°C板面積：4mm*4.5mm如表1所示，與微型小外形封裝(MSOP)8相比，LMZM23601具有封裝面積和熱能方面的優(yōu)勢。注意：表1中規(guī)定的R?JA僅供比較參考，鑒于板空間和銅排有限，在實際傳感器應用中，該值會更高。技術參數(shù)
項目 技術指標及參數(shù)
測試電流 1A   5A   10A   
測量范圍 1A       1μΩ~20Ω
5A       1μΩ~4Ω
10A       1μΩ~2Ω
測量準確度 ±（0.2%滿量程±2個字）
一個滿電量的電池具有更低的熱失控溫度，相比于低電量的電池，滿電量的電池泄壓也更快，因此鋰離子電池在低電量狀態(tài)時更加安全，這也是為何要求空運的鋰電池30%電量，而不是滿電量。艾德克斯ITS5300測試系統(tǒng)可以設定充、放電任意截止電壓，截止充電容量和截止時間，適合電池出貨及打包前的預充電。除了內(nèi)部電芯的保護，外部保護電路可以防止電芯充電電壓超過4.3V。此外，當電池表面溫度超過90℃時，絲或繼電器可以切換電流。顯示方式 128×64點陣顯示（電阻顯示為4 1/2位）
分辨率 0.1μΩ
電源 AC 220V±22V，50Hz±2 Hz（管5A）
功耗 600W（測試電流為10A時）
工作環(huán)境 環(huán)境溫度 0°～40°
相對濕度 ≤80%
體積 400╳200╳280  (mm)
接地引下線導通測試儀 電力變壓器消磁機YT模式是示波器中常見的，其坐標系Y軸為通道輸入信號，上正下負，參考地為零點，X軸為時間，左負右正，觸發(fā)點為零點。YT模式還可進一步細分為普通、滾動、單/雙ZOOM、插值模式，下面將重點介紹常用的普通模式。YT模式常見的是普通模式，示波器一般工作在此模式下，其特點如下：采樣是分次且立的，采樣之間存在死區(qū)，可設置觸發(fā)條件，波形在采樣完成后輸出，對于周期信號一般可以穩(wěn)定顯示。優(yōu)點：適用于觀察周期性信號，眼圖，低概率的異常信號，可對數(shù)據(jù)進行強大的處理，如測量、解碼等，是常用的示波模式。傳統(tǒng)的解決方案是加TVS管，但它有比較大的體積和相對高的重量等缺點。那么ADI是怎么解決的呢?Lorry解答到：“我們考慮SurgeStopper，通過反饋和MOSFET控制把瞬間脈沖的干擾電源尖峰部分消掉，確保輸出電壓在我們設定的標準范圍之內(nèi)，車身系統(tǒng)系統(tǒng)會更加安全。再結合可控的電源工藝，車身系統(tǒng)就不會因為意外的干擾造成組件損壞。"：可替代TVS和絲的浪涌器方案。激光雷達、普通雷達、相關測量測控單元是未來自動駕駛非常核心和關鍵的平臺。
重量 5kg（帶配件）