更新時(shí)間：2024-07-21
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廠商性質(zhì)：生產(chǎn)廠家
生產(chǎn)地址：山東省青島市平度南京路27號(hào)
| 品牌 | 其他品牌 | 產(chǎn)地類(lèi)別 | 國(guó)產(chǎn) |
|---|---|---|---|
| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 電氣 |
HN-S1數(shù)字毫秒計(jì)/數(shù)字電秒表 HN-9微電腦數(shù)字毫秒計(jì)（可與PC機(jī)通訊）
功能簡(jiǎn)介：
智能毫秒計(jì)是我公司新研制的新一代毫秒計(jì)，是測(cè)量繼電保護(hù)裝置動(dòng)作時(shí)間以及其它毫秒計(jì)時(shí)的理想的計(jì)時(shí)器。該毫秒計(jì)以單片機(jī)為核心實(shí)施高準(zhǔn)度毫秒計(jì)時(shí)。其特點(diǎn)是計(jì)時(shí)準(zhǔn)度高，計(jì)時(shí)區(qū)間自動(dòng)調(diào)整，毫秒表的啟/?？刂品绞蕉喾N多樣（滿(mǎn)足形式的計(jì)時(shí)要求）?？刂平狱c(diǎn)可有兩種形式（空接點(diǎn)、電位），且可任意組合。還可以測(cè)量脈沖的寬度。HIL測(cè)試一大部分是真實(shí)模擬切換和故障注入。真實(shí)模擬切換意味著每個(gè)I/O點(diǎn)必須能夠在模擬的模型驅(qū)動(dòng)信號(hào)和真實(shí)的組件（執(zhí)行器、傳感器、控制器等）之間進(jìn)行物理切換。故障注入開(kāi)關(guān)需要注入故障（開(kāi)路、斷路、引腳短路、反極性、短接地、與軌道短路、相鄰信號(hào)短路）來(lái)確保被測(cè)設(shè)備反應(yīng)適當(dāng)。這些需求意味著需要大量的開(kāi)關(guān)，每一個(gè)簡(jiǎn)單的2線模擬信號(hào)可能需要6-12個(gè)繼電器，以確保能夠排除故障和真實(shí)模擬連接的所有交換。
一、主要特點(diǎn)：
◇ 輸入的啟動(dòng)信號(hào)和停表信號(hào)可以是空觸點(diǎn)、帶電觸點(diǎn)，也可以是電位躍變。
◇ 智能性強(qiáng)，技術(shù)*可靠，使用設(shè)置方便直觀。
◇ 5/7位數(shù)顯，有自動(dòng)量程切換，測(cè)試準(zhǔn)度高。
◇ 體積小，重量輕，便于攜帶。PCB又被稱(chēng)為印刷電路板（PrintedCircuitBoard），它可以實(shí)現(xiàn)電子元器件間的線路連接和功能實(shí)現(xiàn)，也是電源電路設(shè)計(jì)中重要的組成部分。今天就將以本文來(lái)介紹PCB板布局布線的基本規(guī)則。元件布局基本規(guī)則1.按電路模塊進(jìn)行布局，實(shí)現(xiàn)同一功能的相關(guān)電路稱(chēng)為一個(gè)模塊，電路模塊中的元件應(yīng)采用就近集中原則，同時(shí)數(shù)字電路和模擬電路分開(kāi)；2.定位孔、標(biāo)準(zhǔn)孔等非安裝孔周?chē)?.27mm內(nèi)不得貼裝元、器件，螺釘?shù)劝惭b孔周?chē)?.5mm（對(duì)于M2.5）、4mm（對(duì)于M3）內(nèi)不得貼裝元器件；3.臥裝電阻、電感（插件）、電解電容等元件的下方避免布過(guò)孔，以免波峰焊后過(guò)孔與元件殼體短路；4.元器件的外側(cè)距板邊的距離為5mm；5.貼裝元件焊盤(pán)的外側(cè)與相鄰插裝元件的外側(cè)距離大于2mm；6.金屬殼體元器件和金屬件（屏蔽盒等）不能與其它元器件相碰，不能緊貼印制線、焊盤(pán)，其間距應(yīng)大于2mm。
二、主要技術(shù)指標(biāo)：
1、測(cè)量范圍：0000.001s-9999.999s（根據(jù)客戶(hù)需求可改動(dòng)）
◇時(shí)標(biāo)穩(wěn)定度：≤5×10-5晶振頻率（100kHz）
◇觸點(diǎn)允許帶電位及電位輸入：0.5—250VDC
◇ 工作電源電壓： 220v±10% 50hz
◇ 外形尺寸： 285mm×215mm×50mm
◇ 重量：1kg主要控制功能包括：地圖管理、路徑導(dǎo)航、路徑規(guī)劃、AGV導(dǎo)航控制、任務(wù)分配等圖2AGV控制系統(tǒng)軟件結(jié)構(gòu)AGV導(dǎo)航方式所謂AGV導(dǎo)航方式是指決定其運(yùn)行方向和路徑的方式，它不同于前面所說(shuō)的一般通信。常用的導(dǎo)航方式分兩大類(lèi)：車(chē)外預(yù)定路徑方式：是指在行駛的路徑上設(shè)置導(dǎo)航用的信息媒介物，AGV通過(guò)檢測(cè)出它的信息而得到導(dǎo)向的導(dǎo)航方式，如視覺(jué)二維碼、磁帶導(dǎo)航、電磁導(dǎo)航等；非預(yù)定路徑(自由路徑)導(dǎo)航方式：是指在AGV上儲(chǔ)存著布局上的尺寸坐標(biāo)，通過(guò)識(shí)別車(chē)體當(dāng)前方位來(lái)自主地決定行駛路徑的導(dǎo)航方式，如激光導(dǎo)航、SLAM方式。
2、測(cè)量誤差：≤±5×10-5×量程±1個(gè)尾數(shù)字
3、測(cè)量方式：八位一體化LED紅色數(shù)碼管
4、功能：連續(xù)性（單）、觸動(dòng)性（雙）
5、適應(yīng)位號(hào)：空觸點(diǎn)：閉合或斷開(kāi)
電位號(hào)：正極性5-250V
6、復(fù)位方式：觸動(dòng)性：隨測(cè)量位號(hào)自動(dòng)復(fù)位
連續(xù)性：手動(dòng)復(fù)位但在不當(dāng)?shù)膽?yīng)用中會(huì)導(dǎo)致電網(wǎng)的波形產(chǎn)生嚴(yán)重畸型，嚴(yán)重影響電網(wǎng)運(yùn)行的質(zhì)量。下面來(lái)看看電磁參量測(cè)量與分析儀表領(lǐng)域的主要技術(shù)分析。1)多功能：在數(shù)字采樣技術(shù)、嵌入式微處理器、大規(guī)模集成電路和傳感器發(fā)展的帶動(dòng)下，電磁測(cè)量分析儀表正向著一機(jī)多用發(fā)展，嵌入式操作系統(tǒng)、多參數(shù)(包括可以轉(zhuǎn)換為電量的非電量)測(cè)量、瞬間信號(hào)動(dòng)態(tài)捕捉與實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、數(shù)據(jù)記錄與存儲(chǔ)等功能成為主要趨勢(shì)。2)系統(tǒng)化：無(wú)線、紅外、US485等接口技術(shù)的引入，使電磁測(cè)量分析儀表可以隨時(shí)隨地接入計(jì)算機(jī)、總線、互聯(lián)網(wǎng)等各類(lèi)系統(tǒng)，而作為系統(tǒng)終端進(jìn)行電量或非電量的采樣、測(cè)量、傳輸、分析、處理、存儲(chǔ)與顯示等。
三、測(cè)試功能：
1、一個(gè)空觸點(diǎn)閉合作用時(shí)間
2、一個(gè)空觸點(diǎn)斷開(kāi)作用時(shí)間
3、兩個(gè)空觸點(diǎn)閉合的時(shí)間差
4、兩個(gè)空觸點(diǎn)斷開(kāi)的時(shí)間差
5、一個(gè)空觸點(diǎn)閉合與另一個(gè)空觸點(diǎn)斷開(kāi)的時(shí)間差
6、一個(gè)空觸點(diǎn)斷開(kāi)與另一個(gè)空觸點(diǎn)閉合的時(shí)間差
，testo33LL可以測(cè)量壓差，然而在燃燒器調(diào)試等一些應(yīng)用，壓力傳感器的精度并不能滿(mǎn)足檢測(cè)需求。德圖帶你領(lǐng)略testo33LL煙氣分析儀不一樣的壓力測(cè)量技能。安裝方式：將環(huán)境溫度傳感器從testo33LL上取下，并安裝在精密壓力探頭上。將精密壓力探頭通訊電纜連接至testo33LL上的環(huán)境溫度傳感器插口。將軟管連接至測(cè)量壓力接口。按照上述方式完成精密壓力探頭的安裝，即可進(jìn)行差壓測(cè)量，精度可達(dá)±.3Pa，測(cè)量速率max.1米/秒。
HN866A微機(jī)繼電保護(hù)測(cè)試儀 工控機(jī)型 7U+6I 或 4U+3I
功能簡(jiǎn)介：
工控機(jī)型，10英寸真彩大屏幕。電壓電流輸出靈活組合 輸出達(dá)6（3）相電壓6（4）相電流，可任意組合實(shí)現(xiàn)常規(guī)4相電壓3相電流型、6相電壓型、6相電流型，以及12相型輸出模式Windows Xp操作系統(tǒng)，面板配有高級(jí)不銹鋼鍵盤(pán)，軌跡球鼠標(biāo)8.4寸TFT真彩液晶顯示器。
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